这是一款纯粹的运动跑车，有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机，这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力，最大扭矩为685Nm，并具有最大扭矩Sport，Sport+和Track三种性能模式，搭配ZF8速自动变速器，0-100km/h加速时长约为3.8秒。

       阿斯顿马丁Vantage的尾部我个人认为是最具视觉冲击力的地方，其采用了贯穿式尾灯，尾灯组造型跟车头格栅周边造型相似，让新车的整体感更强，各种凌厉的线条勾勒下，让新车的尾部看上去层次感更强，后包围夸张的扩散器装饰以及双边共四出的排气布局，让新车的运动质感直接拉满。此外，据官方数据，新车的扩散器宽度达到了190mm，可以说在尾部视觉冲击力的组成成分上，这个扩散器装饰，绝对占一半。

       作为一款跑车，车身侧面的线条设计自然十分流畅，整体显得比较简洁且富有动感，并且在前翼子板处设有导风槽，门把手也采用了隐藏式设计，这都是为了更好的空气动力学。该车的车身尺寸为4465/1942/1273mm，轴距2704mm，这个尺寸真的很难想象它和DB11是同一平台产物，同时搭配了一套20英寸的多辐式轮圈，采用前窄后宽的轮胎设计，前轮胎规格为255/40 ZR20，后轮胎规格为295/35 ZR20。

       侧边样子十分光滑。复合超级跑车型的流体力学设计、前挡泥板和通风口可使前胎眼眉处的高压气流通过通风口流入车辆，从而提高车辆极限状态下的车身可靠性。性感的臀部线条与稍微倾斜的小鸭尾巴与一体式识别LED尾灯，使后尾十分帅气，动感十足。