保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。
2025款保时捷卡宴12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上,操作时会发出声音以及震动反馈。保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。整个内饰充满科技感。
直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(Porsche Active Suspension Management, PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)防倾稳定系统加以提升;而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购,此系统可限制车辆在弯中的侧倾,并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言,全新Cayenne车系展现了显著的进步,当行驶于越野地形时,此系统不但可提供极大的轮轴高度差,亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段,Cayenne S的底盘刚性柔韧,即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧,但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足;连续左右S弯,更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求,轻巧灵活,前轮指向性精准,搭配上饱满的动力输出,确实可以让你体会到,Cayenne的的确确是一辆保时捷。
12.3英寸中控屏幕搭配下面的触控面板,这是保时捷新车型上都有的配置,毕竟也是9012年了,这些充满了科技感的配置当然也不会缺席。挡把两侧保持了保时捷经典的扶手设计,周围的触控按键带有物理的回馈,但是会留下指纹的痕迹,对于我这种强迫症患者来说不是一个很好的感受,总想把它擦得干干净净。
2024年12月31日-2025年01月06日,无锡领信名车举办大型走量促销活动,店内Cayenne限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受30万元最大优惠,详情见下表:
Cayenne3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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99.80万 | 90.80万 |
9.00万
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询底价 | |
104.80万 | 94.80万 |
10.00万
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询底价 | |
94.80万 | 84.80万 |
10.00万
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询底价 | |
100.80万 | 90.80万 |
10.00万
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询底价 | |
Cayenne4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.80万 | 220.80万 |
30.00万
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询底价 | |
250.80万 | 220.80万 |
30.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/12/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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