安全配置是大多数消费者比较关注的点，或许很多时候都不怎么用得到，但为了以防万一该有的还是要有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力，就比如我们这篇文章讲的威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行，也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验，要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说，受限于空间及成本，后悬挂一般都是非独立式，所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别，后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时，还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下，埃尔法从车头到车尾的底盘质感，就宛如一条稳定下降的直线，二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验，就要摸索出这条直线的“平衡点”。

       2.5 L发起机，动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型，但在340 N·m的最大扭矩驱动下，仍可以在 8.3 s内结束0~100 km/h的加速。它的V6动力体系安静高效D，开起来很轻松，底盘滤震十分舒服，各项便利功效很周密，做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。

       但在中国市场，威尔法已经拥有很好口碑积累和极高品认可度，对于高端商务MPV消费者而言，他们更看重品形象、市场认可度，而不是所谓的高性价比，这也是威尔法能够加价热销的原因。搭载2.5L汽油发动机+电动机的威尔法让人感觉气场十足，威尔法为四驱车型，作为一个新面孔，选择以更高性价比做敲门砖、挑战已有标杆车型，这是一种常规打法，但对于高端车却是好选择，因为目标客户更追求产品力和品形象