见到创新BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。

       从其外观上来看，整车的颜值非常的高，看起来十分的大气且硬派十足。前脸双肾式的进气格栅，搭配两侧更为犀利的前分体式大灯组，视觉效果更为犀利，而车身部分细节处还加入了镀铬饰条的点缀，比如说车窗四周、侧裙、车门下方、前后包围等等，进一步凸显其时尚气息。

       在车内的方面上，这款车的打造也是非常的中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       乘坐方面，X7是默认是2-3-2七座布局，五座状态下空间非常可观，而且二排可调范围也较大，很容易找到舒适的坐姿，动态方面，前双叉臂后多连杆加软硬高低可调的空气悬挂，这也是我喜欢X7的原因，X7这套悬挂系统跟7系那套差不多，集成在驾驶模式与油门踏板情况自调节悬挂可以实现驾控与乘坐兼顾，乘坐的悬浮感不错，但不会模糊了驾控体验的反馈，虽然是大块头，但依然很宝马。隔音效果好，标配的16喇叭哈曼卡顿也够用了。

       内饰部分，车内做了很大的改动，大尺寸的双联屏设计十分抢眼，科技感比较浓重，鸡腿档杆造型被改装成拨杆式电子档杆机构，看上去更加高级有质感。