作为曾经热度非常之高的豪华品牌,路虎算是不少男人向往的座驾。四四方方的造型,既硬朗又彰显大气,配上男人散发出来的阳刚之气,自然而然地成为了许多成功人士的标配。
卫士车身长度为4583,拥有很好的灵活性,在北京城中驾驶,几乎没有什么压力,11.3m的转弯直径在掉头、停车过程中也算得上是从容自如。而当我将卫士90开上高速环路前,完全没有想到卫士90还能够营造出堪比SUV的车内静谧性和出色的底盘稳定性,重要的是,当我以匀速95km/h前行几十公里后,油耗显示仅为8.8L/100km。
行李箱尾门也没有被放过,除了放置三角警示牌外,还分为了两层可放置物品的区域。不过,必须提到的是,车内可观的乘坐空间势必会牺牲行李厢空间,仅有297L的空间如果是经常坐满4位乘客远途出行的话,建议选购车顶箱或者边箱进行载物空间的拓展。
全新卫士90的底盘质感非常出色,同时这也是其大大提升公路性能的重要原因之一。新车将传统的“大梁”结构融合进车身底部,采用复杂的铆接和胶合工艺与上部车身连接,并且官方表示,基于全新"D7x"全铝架构打造的卫士在车身刚性方面不降反升,比传统非承载式车身的强度还要高3倍。
每一处线条,都在诠释着刚毅之美;每一处细节,都在演绎着永不妥协的精神。正如 捷豹 路虎首席创意官哲芮勋所说,“我们并不追随潮流,而是专注于品牌的传承、忠于内心。”全新 路虎卫士在致敬经典的同时,挑战传统,融入匠心独运的设计美学与人文关怀,以更强大的功能与卓越的品质,重新定义豪华全地形SUV的“精神图腾”。
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