奥迪Q7
厂商指导价：60.98-80.48万
东港奥迪Q7最低50.10万起售 优惠高达12.65万
【车主之家 东港行情】 近日，通过对东港奥迪Q7车主实际成交价追踪，车主之家发现，奥迪Q7目前在售的8款车型最高优惠达12.65万元，实际成交价格为50.10-75.58万元，详见下表：
| 奥迪Q7 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 45 TFSI quattro S line运动型 | 63.28万 | 12.65万 |
50.63万 | 询底价 |
| 2023款 55 TFSI quattro S line运动型 | 70.68万 | 10.60万 |
60.08万 | 询底价 |
| 2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型 | 80.48万 | 12.07万 |
68.41万 | 询底价 |
| 2023款 55 TFSI quattro S line冰雪运动版 | 75.58万 | 到店面议 | 75.58万 | 询底价 |
| 2024款 45 TFSI quattro S line黑武士型 | 60.98万 | 10.88万 |
50.10万 | 询底价 |
| 2024款 45 TFSI quattro S line运动型 | 62.78万 | 11.28万 |
51.50万 | 询底价 |
| 2024款 55 TFSI quattro S line运动型 | 70.68万 | 9.88万 |
60.80万 | 询底价 |
| 2024款 55 TFSI quattro S line尊贵型 | 80.48万 | 11.18万 |
69.30万 | 询底价 |
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奥迪Q7频道：http://www.16888.com/57242/
制表：车主之家
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| 奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5067*1970*1715 | 轴距 | 2999 |
| 最大功率 | 250 | 最大扭矩 | 500 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 15.1L (3072人参与) |
| 口碑评分 | 80分 (1899人参与) | 同级别车中排名 | 第 24 名 |
周边城市奥迪Q7优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 日照 | 60.98-80.48万 | 12.65万 |
50.10-75.58万 | 询底价 |
| 临沂 | 60.98-80.48万 | 15.29万 |
49.39-67.26万 | 询底价 |
| 潍坊 | 60.98-80.48万 | 17.58万 |
45.70-69.58万 | 询底价 |
| 青岛 | 60.98-80.48万 | 16.08万 |
48.80-64.40万 | 询底价 |
日照奥迪Q7与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奥迪Q7 | 60.98-80.48万 | 12.65万 |
50.10-75.58万 | 询底价 | |
| 问界M9 | 46.98-56.98万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 宝马X7 | 103.90-172.90万 | 24.80万 |
86.20-172.90万 | 询底价 | |
| 奥迪Q8 | 78.28-108.48万 | 17.10万 |
65.76-108.48万 | 询底价 | |
| 奔驰GLS | 109.38-139.70万 | 20.00万 |
89.38-119.70万 | 询底价 | |
| 宝马X6 | 79.99-97.59万 | 24.49万 |
58.40-73.10万 | 询底价 | |
| Cayenne | 94.80-250.80万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 奥迪A7 | 58.98-78.88万 | 14.98万 |
47.80-63.90万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地奥迪(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 袁丹）
