这一新一代的奔驰S确实给我们带来了太多的变化，原来那种阶梯感十足的格栅造型已经变成了一种更年轻、醇厚的感觉十足的格栅，这辆车一眨眼就年轻了十几岁，另外，新车的前灯全部换成了数字化的激光灯，而且，灯的空洞里有一些淡蓝色的光源，全体点亮后的效果令人吃惊，而且，这个前灯根据实际的驾驶状况会改变不同的摄影方式，在驾驶过程中会变得更加人性化，试着总结一下之前的脸，确实年轻是足够了，但是对其气势没有影响。

       变速箱方面，这一代S级也分为前期款和后期款，在前期使用的7G-Tronic在换挡的时候转速落差始终有点明显，导致动力输出不太线性，而在中期改款以后，全部都换成9G-Tronic，奔驰对于这台9速自动变速箱的调校差异很大，比如在C级上，这台变速箱的顿挫感就非常明显，但是在S级上，除了降挡反应稍慢一些以外，平顺性非常出色，几乎察觉不到换挡动作。

       新一代的奔驰S内部装修的变化更直接，例如，彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计，取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构，人机的交互也有了明显的提高，在配置方面，所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。

       动力方面，新款奔驰S级搭载的是2.5T六缸高低功率发动机+48V轻混系统，其发动机的最大功率分别为230KW和270KW，最大扭矩为450N.m和500N.m，S 500L搭载的是3.0T六缸发动机+48V轻混系统，其发动机的最大功率为320KW，最大扭矩为520N.m，传动方面匹配的则是9速手自一体变速箱。