全新BMW X6 为开拓而生，它从不安于平庸，而是以鲜明棱角承载饱满的内在，让心中的欲望瞬间点燃。

       从大溜背造型来看，它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。在整车的气场方面，宝马X6 整体的设计太大的，整个车头看起来犀利，两侧自然的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线来看，新车采用了侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上21寸的V形五辐式轮圈，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较复杂了，宽厚看着也很扎实，后尾灯同样出彩，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       按照宝马设计师的介绍，尾部的设计是他最喜欢的，大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管，当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型，看着就是一种享受。

       来到这款车的内饰，宝马X6的内饰的设计给人感觉就是独特。配置绝对是宝马X6的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。整个操控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。

       在底盘方面，车子前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为连杆式独立悬挂，配有适时四驱系统，并配置了空气悬挂、可变悬挂软硬+高低调节以及可变转向比系统，车子的行驶质感比较有保障。

       总的来说，宝马X6之所以可以得到今天的成功，不唯独是依托操控这单一的优点，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上表现同样优秀，各个特色都有着相当卓越的发挥。通过其它SUV对比，我们发现宝马X6的性价比相当可以。总而言之，伴随好车的增多，车主有了更多选择，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如宝马X6。