岚图梦想家5.3 米的车身，有近一大半被发动机舱占据。同时20 英寸的铝制轮毂很好地匹配了庞大的车身，不会有「头重脚轻」的感觉。

       纯电动版本车型搭载三元锂电池，最大功率达到320千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，续航里程（CLTC标准）分别为475km、605km。百公里耗电量为20kwh/0-100km。

       梦想家是基于ESSA原生高端智能电动架构打造而来，该架构是全球首个正向开发的双动力架构。由此，梦想家共有2种动力驱动模式，一种是纯电、另一种则是插电混动。这次试驾的版本是梦想家插电混动版，可输出最大功率290kW，最大扭矩610N·m，据悉零百加速只需6.6s，但其百公里亏电油耗仅为7.4L，对于一辆2.5吨的MPV来说，这个数据十分可观。

       另外，梦想家还采用了全域超大保压侧气帘，气帘贯穿一、二、三排，真正意义上地做到了守卫所有乘员的安全。

       如果仔细看的话，中网内部是细密的蜂窝状网格，且金属感较强，这也有助于从细节设计上提升车头的力量感。

       岚图梦想家的车尾设计平直，并无太多夸张之处。两侧尾灯中间通过深色饰条相连，并非传统意义的贯穿式尾灯。