伴随着宝马X7的发布，宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场，这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去，自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂，宽大的前镀铬进气格栅，非承载式的车身，以及长长的尾厢和后悬。

       宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在3位。

       首先我们来看一下外观部分，宝马标志性的双肾进气格栅，采用比较粗壮的镀铬线条，同时整个尺寸也增大了不少，比例也很协调，激光镭射大灯，看上去设计的非常年轻，而且有未来感，非常的完美，整个前脸看上去非常的霸气，而且有辨识度。它的车身线条设计的比较笔直，看上去比较方正，无钥匙进入电吸门，下方配备了22寸的轮毂，运动气息十足。

       新车前脸配备大尺寸双肾形进气格栅，格栅内部为黑色竖条幅设计，且带有主动进气功能。下方保险杠为三段式布局，头灯组内嵌了双C字形LED日间行车灯。新车还配备黑色车顶行李架、后排隐私玻璃、多辐式铝合金轮毂以及黑色运动包围，整车视觉感受上简洁、硬朗。

       2024款新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

       宝马X7是品牌旗下首款全尺寸SUV，外观非常霸气，内饰科技感十足，此款车型是在全新“第一战略”的指导下，从技术层面宝马不断深化，真正的将车型朝着电动化，自动化，互联化，共享化，服务化发展方向去努力，明星级重磅车型将会陆续成为各大经销商门店的镇店之宝，也吸引着无数成功人士争相预定。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。