XC90作为沃尔沃的旗舰豪华SUV车型，已经实现了全面电气化。键盘侠总是会从道德的制高点来评判一个车型的好坏，但真正能够让消费者有所感知的，绝对不是论坛中的只言片语，也不是测评文章下的口水争执，真正能够让消费者感知到豪华的是对细节的不断追求，是对材料的精雕细琢。

       而它的第三排座椅，其实也并不仅仅作为应急之用。真皮面料、独立式人体工程学设计，再加上对车厢空间的良好利用，可以让这一排同样拥有不错的舒适性，在七人长途旅行时也没有问题。

       车身轮廓边角则采用了更多硬朗化的处理，使得整体的视觉感更加敦实魁梧，腰身加入了更为清晰的平直腰线进行勾勒，内凹化的车门型面增强了整体的肌肉感，为了进一步彰显车侧的豪华感，车窗线与裙边都加入了镀铬饰条进行装饰，车顶配有行李架，在中长途出行时能提供更多的装载空间。

       我们坐进车内后，映入眼帘是“豪”不逊色的全新黑梣木内饰条，保留原木质感，流露着自然韵味，同时也迎合现代风尚。 皮质方向盘手感出色，手套箱内绒面内衬，体现出豪华车的档次感。 电子档把设计别致，皮质触感亦数上乘。 中控配备12.3英寸全液晶仪表盘，可实现模拟表盘和中央导航显示，并带有HUD 抬头显示。

       XC90的价格也是其优势之一，终端优惠很大，在这个级别颇具性价比。而国产XC90马上就要到来，价格预计会近一步下探，如果能以X3/Q5/GLC中高配的价格买到XC90，那还是非常香的。