从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
全新一代保时捷911在外观方面依旧沿用了经典的车身造型，保持着它55年来标志性的“蛙”式外观。流线型的车身设计显得更为紧凑，更加低矮圆滑的尾部造型进一步空气动力学效果。全新911采用20英寸的前轮和21英寸的后轮，车身前部加宽了45mm，车尾也有一定幅度的加宽。此外，新车的前大灯组内部采用了全新的LED光源，较现款有很大程度的提升。
就内饰而言，保时捷911更表现还可以。方向盘造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.9英寸液晶触控屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
在动力方面，新车上来直接就是高调的搭载了3.0T六缸水平对置涡轮增压发动机，配备8速PDK双离合变速箱的动力总成，最大功率480马力，最大扭矩570牛米，百公里加速仅需3.4秒，有着相较强劲的表现，只是因为换装了低胎，所以最高时速被限制在了240公里每小时，其他相比于普通的911跑车没有丝毫的落后。
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| 保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 301.00万 | 296.92万 |
4.08万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 145.40万 | 145.40万 |
到店面议
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询底价 | |
| 146.35万 | 145.10万 |
1.25万
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询底价 | |
| 153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 166.80万 | 166.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.30万 | 149.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 157.10万 | 157.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 164.90万 | 164.90万 |
到店面议
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询底价 | |
| 172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 196.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 211.80万 | 211.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 267.80万 | 267.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 236.30万 | 236.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 250.00万 | 250.00万 |
到店面议
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询底价 | |
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