“鱼我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也”出自孟子的《鱼我所欲也》反应孟子在此刻的无奈，最终只能选择其一。而这样的选择题，在时下也是不少的。例如一款超跑既要出的厅堂，上的了赛道，又要入的厨房，适合日常驾驶。这道看似复杂的选择题，让下面这款产品完美的解决了。它便是兰博基尼Evo。

       EVO RWD也提供了可以通过方向盘底部开关切换的三种驾驶模式——街道、运动和赛道。街道偏向舒适的日常驾驶，运动模式可以小小的炸街，赛道模式还是不要在公路中轻易开启，即使在赛道中开启也需要驾驶者有熟练的操作。在电子安全系统全部关闭的状态下，稍有不慎，这台性能机器就会失控。

       huracan的舒适性真的挺好的，主要是没有很多超跑开起来的那种不顺畅的感觉，在城市里开起来也基本不会感受到什么顿挫感，完全就是一台轿车的驾驶感觉。并且座椅的舒适性也挺好的，虽然座椅看起来不够运动并且比起那些碳纤维座椅也要重很多，但是日常坐起来是真的舒服不少。一两百公里的路开这台车也完全没有问题。不过距离太长的话还是用拖车比较合适。

       新款兰博基尼Huracan Evo兰博基尼飓风外观非常的炫酷，拥有很多细节方面的更新，兰博基尼跑车让汽车爱好者留下了深刻印象，但他们想要更加狂野的性能，兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎，在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感，甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索。

       2023款兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上保持了与硬顶版相同的设计，同时采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷 ，其敞篷可以在17秒内开启/关闭。

       整体外观十分个性，内饰部分也充满战斗及侵略性，有喜欢这款车的朋友们可以持续关注一下最新动态。