作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身，以旗舰级的产品实力，树立中高端MPV的价值新典范。

       动力部分，一汽丰田格瑞维亚将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，2.5L发动机最大功率为192马力，系统综合功率183千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱

       车辆的科技配置基本也和赛那大致相同，高配车型配有全液晶仪表和12.3英寸多媒体中控屏，空调及车辆控制则大多采用实体按键的形式，保证操作的快捷。但多媒体系统相比当下的同级别车型，在UI设计上显得有点过时，后续可以做进一步的调整和优化。

       格栅采用了梯形大嘴式设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧翼子板位置还配备有小尺寸的导流槽，能够提高空气动力学表现，同时也带来了一定的运动气息。

       动力总成上，赛那车采用了三缸发动机，最大扭矩达到1125k W,并且搭载4挡自动变速器，这使得其操控性能更加出色。同时，还配备了手动/半自动换挡系统。另外储物空间更是格瑞维亚的强项，随手就能收纳起零碎的东西，不得不说在这人性化的考量下，日系车依然独一挡。

       车身内部，2024款格瑞维亚车内配备10.25英寸中控屏，并新增数字钥匙功能。此外，在智能化上，全新格瑞维亚搭载新一代智能车机系统，并采用高通8155芯片，算力提升4倍，支持语音交互聊天式连续对话，无需重复唤醒。导航服务可实现路书推荐、沿途天气查询、组队出游、实时对讲等功能。