刚听到型格这款车型名字时，人们就感受到了品牌对它的美好祝愿，希望消费者可以感受到它的型格魅力，成为另一款销量担当车型。型格推出了6款配置的车型，很令人惊喜的是它还推出了一款手动挡，对于那些有本田手动挡信仰的消费者来说无疑是一个好消息，再次让消费者感受到品牌不一样的魅力。

       后排座椅的表现也挑不出什么短板，并没有为了刻意营造出宽大的空间感而压缩坐垫长度，配合宽厚的两侧座椅造型以及车顶内凹的设计，长时间乘坐也足够舒适。

       作为思域的兄弟车型，型格在底盘操控方面总是能带给驾驶者有韧劲的感觉。车辆过一些减速带时，悬架动作是比较干脆利落的。要做到这点，就要减轻底盘簧下质量，才能更好地提升悬架的响应性。

       传承INTEGRA近40年的运动基因，型格INTEGRA底盘的稳定性和反馈表现在目前市场上可谓难觅敌手。发动机无论是在低转速还是中高转速区间都能保持随叫随到的动力输出，即使油门到底变道超车，也没有明显的涡轮迟滞感觉，这样顺畅的感觉会很让你享受驾驶它的过程。

       型格配备10.2英寸全液晶仪表以及9.0英寸中控触摸屏，同时搭载了支持语音控制、手机远程控制、车家互联以及云端OTA升级等功能的本田最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统。

       没错，一款主打运动的车型必然是性能与安全并重的产物。全新型格采用Honda Architecture新架构，基于高刚性平台，大量应用铝材料和高张力钢材，扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，实现轻量化高刚性车身。型格车身采用抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板占整车身比例达24.5%，其中抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比达10.6%。

       购车方面：编辑咨询了经销商，型格目前优惠程度不错，最高可优惠 4.2万，售价低至10.54万，现车充足，颜色齐全。