GL8坐着很舒服，车内任何一个座位的座椅都很柔软。车里内声音也安静。无论是在市区跑还是在高速上开车，均听不到发动机的噪音，也感受不到车外的风噪。GL8公务舱是我自己更换的第三台车。我的买车心得就是买车一定要买一款销量好，上市时间长的车型，因为只有这样才能够确保这款车没有什么小毛病。车子质量成熟。而且质量放心，跑出来的车子用出来的口碑，俗话说的好，金杯银杯不如老百姓口碑。上市时间长，销量大，也可以确保后期的保倩率和出手的速度会更快。
功能上，别克GL8搭载了完备的全速自适应巡航以及车道保持功能；而12.3英寸的全液晶仪表盘则可以支持两种显示式样，采用康宁玻璃盖板，科技感十足。整体而言，从中控屏幕到空调控制区，别克GL8都是以玻璃材质和钢琴烤漆为主，好处在于提升了整体的格调，但坏处在于很容易脏，既容易“收集指纹”还容易“吸尘”，爱车的车主需要时常清理，这大概就是幸福的烦恼吧。
长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 尊礼版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
总体而言，新一代别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面来看，新车采用了整车的侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾的造型部分，别克GL8采用了很多流行的设计元素，尾部尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
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