通常提到操控、豪华，我们第一反应都会是宝马，作为豪华品牌中操控备受赞誉的品牌，宝马不仅造型风格和动态表现上出色，而且有着主打高性能的宝马M系，将宝马的操控优势发挥得淋漓尽致。作为宝马M系的代表车型，宝马X5 M(图片|配置|询价)有着600马力的高性能动力，外观造型也属于不怒自威的风格，绝对是不好惹的角色。

       新车还配备带有新碳纤维换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，其他标准配备还包括前排M运动型座椅（预计带电动调节、驾驶座椅记忆、座椅通风、电动腰撑、加热）、四区自动空调、感应氛围灯、丝绒脚垫、电吸门、哈曼卡顿环绕音响、扩展Merino真皮座椅，并提供前排座椅按摩、M碳纤维发动机罩、全景玻璃天窗、宝华韦健钻石环绕4D音响、舒适旅行系统、5G网络、舒适套装等可供选装。

       内饰设计部分，新车中控屏区域搭载了M运动三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏。同时，新车继续使用了电子换挡机构，挡把周围还布置有众多的功能按键。 此外，车机内置了宝马iDrive 8智能操作系统，同时还配有16声道宝华韦健音响系统。

       宝马X5M的前脸整体延续了宝马家族化设计语言，整车造型与宝马X5进口车型保持高度一致，不同的是前进气格栅，经典的“双肾”式大尺寸进气格栅，内部采用直瀑式的黑色镀铬格栅，看起来更神秘。下方“大嘴”式的中冷器进气格栅，如果上面的“双肾”格栅是鼻子，那么下方的中冷器格栅就是“大嘴”，看起来“五官端正”。

       内饰方面，仪表台采用了对称式设计，首先映入眼帘的是12.3英寸的中控大屏，支持GPS导航、CarPlay、车联网、OTA升级语音识别控制等功能，与之相连的还有12.3英寸的全液晶数字仪表盘，并且还可以随着驾驶模式而变化，彰显出弄弄的科技感，三幅式真皮多功能运动方向盘，具有方向盘加热功能。

       总的来说这款车确实很跨界，动力家用，他都站上了，所以喜欢这款车的朋友可以持续关注一下，说不定哪天钱够了就是拿下他的机会了。