日系B级三强，是丰田凯美瑞最早换代的，所以它率先进行中期改款，在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观，上市之初就已经被议论纷纷，褒贬不一。而必须承认的是，作为TNGA架构首款车型，八代凯美瑞的确一改往日的保守，设计变得大胆而新潮。

       车身侧面，多腰线的设计方式，勾勒出修长的车身，并且很有层次感。A、B、C柱和车顶均采用了熏黑处理，有一种悬浮式车顶的感觉。加上小溜背的造型，看起来比较年轻化，配合五幅式铝合金轮毂，运动感十足。

       凯美瑞诞生于1982年，广汽丰田在2006年导入了第六代凯美瑞，2011年导入第七代凯美瑞，而第八代凯美瑞在2017年导入。目前在售的车型是今年2月份上市的第八代凯美瑞中期改款车型。

       来到后排，凯美瑞的后排空间表现不错，腿部空间和头部空间都挺宽敞。同时，该车配备出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

       综合评价来看，第九代丰田凯美瑞不仅在外观、内饰和智能配置上全面升级，而且在售价上也做出了适当的调整，体现了品牌对国内市场的重视。