伴随着宝马X7的发布，宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场，这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去，自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂，宽大的前镀铬进气格栅，非承载式的车身，以及长长的尾厢和后悬。

       动力层面，新车预计搭载3.0T V6、4.4T V8两款双涡轮增压发动机，最大功率分别为340/530马力，均匹配ZF 8AT自动变速箱及全时四驱系统。

       车尾的镀铬饰条一直延伸到灯组里，7系的车尾也有这个装饰条，旗舰身份在此彰显。

       一进入纯黑色的内饰，双缝线非常非常精致，用料也是十分的非常精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

       宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。

       宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都常出色。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。