有那么一种跑车，它不是传统认知里的超跑，但它的地位却非常高，很多车都拿它对标，这就是保时捷911(图片|配置|询价)。
新一代911在内饰设计方面力求精益求精，车内多处添加镀铬装饰，车内中控台部分向前抬高，使得挡把位置更加贴近方向盘，为驾驶者提供更好的操控感受。 此外，新一代911还配备了天窗，保时捷911的历史中只有第一代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗，之后从未出现过配有天窗的车型。
不得不说，保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备尾部的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大轮毂造型加大，视觉效果尚可。在车尾造型部分，保时捷911采用了很多流行的设计元素，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。
在内饰部分新车则没有和普通版本有特别大的变化，依旧是标志性的混合仪表盘嵌入式的大尺寸液晶屏，精致的拨杆式换挡，中控悬浮的石英钟等细节，随处可见的翻毛皮装饰，甚至一体式碳纤维运动座椅都显示了运动的基因，当然作为一款价格高昂的特殊车型，新车直接将第2排座椅拆除，变为了防滚架，提升了安全的属性，甚至前排座椅下方还自带了灭火器，显得像模像样。
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| 保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 301.00万 | 276.00万 |
25.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.80万 | 117.80万 |
12.00万
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询底价 | |
| 137.60万 | 123.60万 |
14.00万
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询底价 | |
| 145.40万 | 120.40万 |
25.00万
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询底价 | |
| 146.35万 | 121.10万 |
25.25万
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询底价 | |
| 153.20万 | 123.20万 |
30.00万
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询底价 | |
| 153.20万 | 121.20万 |
32.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 166.80万 | 166.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.30万 | 121.30万 |
28.00万
|
询底价 | |
| 157.10万 | 127.10万 |
30.00万
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询底价 | |
| 164.90万 | 134.90万 |
30.00万
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询底价 | |
| 172.80万 | 142.80万 |
30.00万
|
询底价 | |
| 172.80万 | 122.80万 |
50.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 228.80万 | 168.80万 |
60.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 196.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 211.80万 | 211.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 267.80万 | 267.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 236.30万 | 186.30万 |
50.00万
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询底价 | |
| 250.00万 | 201.00万 |
49.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/11/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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