作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       中控屏为彩色，仪表盘为非全液晶，操纵杆独具特色。这样的配置对于驾驶员来说几乎没有什么能够挑剔的地方，驾驶感觉非常好。整辆车的内饰搭配都十分高大上，视野也很宽阔，座椅为真皮材质，因此整个感觉都会很舒服。按钮为多功能按钮，对驾驶员来说较为方便。

       保时捷Panamera为驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。后排座椅的舒适性和可变性都在豪华车级别中设立了新标准，其轮廓为完美的独立座椅形式，通过极大的电动调节范围、座椅气候功能以及为座椅定制的头枕提供了最大舒适性。

       作为一台豪华车，用于商务甚至成为了Panamera在国内市场的主要用途。但作为一台如此纯粹的保时捷，大部分人都可以接受Panamera与7系、S级所存在的巨大不同，例如Panamera前后排都采用了包裹性极强的运动座椅，当然，乘坐空间和座椅质感无须担心。

       先看下Panamera的外观，Panamera前脸造型看起来十分清秀，配合三幅式进气格栅，十分具有运动气息。再配合前车灯，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5199MM*1937MM*1432MM，该车采用了柔和的线条，车身呈现出优雅的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很个性张扬的。车尾设计上，Panamera车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有简明的感觉，造型比较运动。

       如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样，也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

       总的来说，新车不仅有着让年轻消费者惊艳的帅气颜值，其豪华的内饰以及充沛、丰富的动力系统，也是一大亮点。