相比竞争对手，雷克萨斯NX作为一款中型SUV，其31.88万元到54.88万元的指导价区间并不低，已经超过了很多同样是合资品牌中型SUV的价格。在我看来，这是雷克萨斯NX自信的表现，彰显了雷克萨斯NX优秀的产品力。而雷克萨斯NX也在外观、内饰、配置和动力等多方面具有不错的表现，让消费者得到符合价位水准的用车体验。

       全新雷克萨斯NX 350h基于丰田TNGA架构打造，新车在外观方面依旧延续家族设计风格，新车前脸部分比较圆润还配备了经典的纺锤式中网两侧扁平化的前大灯组造型微微上扬，极具攻击性的前脸无不彰显霸气，视觉冲击力很大，又搭配自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调节功能，又为雷克萨斯NX添加了许多科技感。

       从前脸来看，纺锤形的中网设计还是霸气十足，内部带有交错的黑色线条格栅纹理，采用了矩阵式LED大灯，实车为F Sport版本的设计，感觉非常动感。

       同时这款车型也将会配备我们都很熟悉的运动化座椅和大尺寸，天窗的配置，对于家用SUV来说已经非常的实用。

       车内依旧延续着豪华精致的设计传统，不过中控屏幕发生明显改变，而此前饱受好评的实体按键也被融合了一起，这不难看出雷克萨斯想对全新NX进行科技感的提升，但又怕改变过多让消费者无法接受，所以修改的力度不是很大。

       所以对于那些想要选择雷克萨斯NX的车友来说，其实入门款车型就非常值得选择。除了上面提到的几点之外，入门款车型的基础配置就已经足够丰富，像18英寸轮胎、全系相同的主被动安全配置、全速自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表等都做到了全系标配。所以日常家用出行的话完全足够了。