见到创新BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。

       新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，搭配周围的镀铬条带来了比较强的气势感；大灯组采用分体式设计，日行灯有一种眯眯眼的感觉，内部集成的是脉冲式光源，远近光灯的造型比较扁平，带来了比较个性的视觉效果。

       宝马新款X7 xDrive 40d前脸采用了家族旗下经典的大尺寸双肾进气格栅，两侧装配了品牌旗下最为先进的激光大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，内部还选装了宝马MP高性能刹车卡钳。车尾为粗壮的双边单出式排气布局，尾门上方镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

       相比车辆的外观来说，全新的宝马X7，这次在内饰方面使用了最新样式的菱形缝线工艺真皮座椅，同时还拥有一体化的液晶仪表和中控屏幕，而且还提供了最新的电子换挡机构，并且实木材质的装饰面板以及最新的金属质感装饰线条，也让整车的内饰看上去更加的细腻。

       宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在3位。

       内容摘要 1、2024款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。 2、202024款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。 3、202024款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，最大输出功率分别为250千瓦（340马力）和342千瓦（465马力），峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 28.9万，售价低至75.00万，现车充足，颜色齐全。