宝马7系(燃油版)以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感,“双肾”中网尺寸变得更大,并且可以点亮,至于好不好看,见仁见智。
而这样的数据不仅接近于迈巴赫S级,同时还强化了大气恢弘、庄重优雅的豪华气质;同时3215mm的超长轴距,也为宽大舒适的空间奠定了基础。
值得一提的是,新车搭载第8代操作系统BMW iDrive得益于芯片算力的大幅提升,前排娱乐系统再度升级。当车速低于5公里/小时或停车状态下,一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,令驾驶者也可在休憩时尽情享受闲暇时光。
而到了后排,首先映入眼帘的就是悬挂式的31英寸 8K全景显示屏,另外为了照顾中间座位的舒适体验,该车将后排多媒体交互模块设在了车内内衬上。
新一代宝马7系不仅在燃油形式上多种创新,还第一次加持纯电驱动科技,其中中规燃油版首发车型包括735i、 740i,二者均搭载全新升级的直列六缸B58TU2 3.0T+48V轻混系统(ISG标准),综合最大功率分别为200kW(272PS) / 284kW(381PS),并匹配全新的采埃孚8速Steptronic Sport变速箱(8HP60系列);而740i峰值扭矩也达到了520N·m,0-100km/h加速为5.4s。
新车还采用内凹隐藏式的门把手,四门带电吸,搭配多幅式轮毂,遵循了当前大众的审美趋势。
而从尾部看,新车采用更细长的,带熏黑边框的尾灯设计,排气为隐藏式。
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