诞生于1913年的阿斯顿马丁，在最开始一直经历着破产、收购重组的命运，但竞赛基因一直流淌在它的血液里。在1928年阿斯顿马丁就投入勒芒，并赢得了1500cc组别的冠军。到接下的24h勒芒耐力赛中，阿斯顿马丁几乎从未缺席。
车身侧面，整体造型大溜背，车门中部贯穿一条腰线，整体线条极其流畅，且肌肉感十足，搭配前255/40 R20的轮胎和后295/35 R20轮胎，在多幅轮毂的点缀下，侧面车身显示出了非常出色的视觉冲击感。
动力方面，起步迅速，提速迅猛，搭载4.0T 535马力 V8发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率393kW，最大扭矩675N·m，最高车速309km/h，官方百公里加速时间4.0秒，NEDC综合油耗10.5L/100km，动力参数表现优秀，只是8缸机在动力输出时的细腻感不如12缸机，且没有突破百公里加速3秒大关，着实有些可惜，并且延续阿斯顿·马丁“低调”的品牌风格，发动机声浪也比较绅士。
进入阿斯顿·马丁DB11的车内，与同级其他车型注重操控的内饰风格不同，DB11更注重豪华度的营造，环抱式中控台整体造型与一台轿车较为相似，中控屏位于中控台上方，下方整齐地布置着出风口和控制区域，换挡机构为按键模式，同时为了迎合科技感的潮流，车内按键也改为了触控设计，传统挡把区域则配有触控面板和旋钮，可以对中控屏进行控制。
2024年11月01日-2024年11月07日，小编从上海昆泽汽车阿斯顿·马丁店获悉，目前该店阿斯顿·马丁DB11少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠23万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买，或致电15821263853进行询价，具体价格请详见下表：
| 阿斯顿·马丁DB114.0T 534马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 235.80万 | 212.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 245.80万 | 222.80万 |
23.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/11/01 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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