绰绰有余的性能基础，运动兼顾愉悦的驾驶体验，实用的前后排空间，容积不小的前、后备厢，以及带着最新理念的交互设计，显然，Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。

       这款车尺寸4963/1966/1395mm，轴距2900mm，车侧呈现出高贵的设计风格，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众。

       在车身侧面，为了避免溜背式造型对空间局促的影响，所以这台车并没有采用大溜背的设计，而是用了一块比较主流的车身线条设计。而车尾的贯穿式尾灯又为它增添了几分美感，在夜间点亮之后，辨识度会更高。外形上，新车与之前发布的Misson E Cross Turismo概念车保持了高度一致。

       新车的内饰配备了一款造型狭长的全液晶仪表，从内部的显示效果来看，新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外，新车在副驾驶一侧配有液晶屏，与中控屏形成了双联屏风格。

       进入车内，新车大面积采用了Alcantara材质包覆，战斗范儿相当足，当然，作为强调性能表现的GTS版本，新车内部的细节处融入了诸多红色设计元素，座椅头枕处还配有红色GTS徽标，凸显出车辆的不凡身份。

       尾部线条是这台车最美丽的角度，也是“猎装”版本精髓所在。标志性的贯穿式尾灯像一把黑色武士刀横在车尾，并且底部特殊的后扩散器及导流造型设计非常的提升“跑格”。虽然没有“多管排气”加持，但你一眼就知道这不是个好惹的家伙。