作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       新款GLC搭载了48V轻混系统，提供两种功率选项，均搭载了2.0T发动机，2.0T低功率发动机，最大扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机，最大扭矩为400N·m，匹配9挡手自一体变速箱。

       新车维持老款设计的基础上，后排座垫长度增加了30mm，有助于提升后排乘员的乘坐舒适性；中央扶手箱也长度也有所增加，对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。内饰设计布局没有改变，依旧是全液晶仪表，搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。带有64色车内氛围灯，整体依然保持豪华沉稳的风格。

       在安全配置方面，新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能（COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS）。动力方面，新车搭载M264系列2.0T高低功率发动机，其中高功率版本为189kW（258马力），低功率版本为144kW（197马力），峰值扭矩分别为370Nm和320Nm。传动系统部分，与之匹配的是9速自动变速箱。

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