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比亚迪宋PLUS新能源到底怎么样
2024年10月31日 10:32 来源: 天津易格时空新能源 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       数据显示,比亚迪宋PLUS DM-i在2月份以12926台的上险量,不仅连续4个月问鼎全国插混SUV上险冠军,还助力比亚迪在单月厂商零售总销量排行榜中超越上汽大众、上汽通用等车企排名第二,并且荣获中国品牌单月销量第一名的好成绩。

       我身高175坐进去十分的宽敞,而且视线非常好。这款车身长度在4.705米,轴距空间有2.76米,对于腿长星人也十分友好。这款车的设计亮点还挺多的,扶手台空间非常大,能放很多东西。手机无线充电也是在档杆前边,避免了急刹车的时候手机冲出来。我算偏瘦,所以坐进去空间还是非常富裕,而且这个头部距离也是很大,大概还能有两拳的距离。后排的腿部还能有将近三拳。后备箱容积:说实在的后备箱空间一般,并不算大,不过想装进三四个行李箱还是一点问题没有的。坐进去第一感觉就是很软,很软的座椅,而且座椅很大,跟坐沙发一样。包裹的感觉还有背部的托感都挺不错。PM2.5。这个功能很不错。现在大气污染严重,至少能让我们在开车的时候享受一下好的空气。新车味道本身不太大,过滤几遍以后也就没啥味道了。前排左右的温区分控,这个设计很棒,能够让车里主副驾驶位的人都能享受不同的风量。后排的独立出风口说实话很中规中矩,如果能在上边了就更好了。后排一般年纪大的人坐的时间多一些,他们腿吹的多了不舒服,不过这个风量可以单独调节或者关掉也挺方便的。

       因为DM-i车型的混动驱动形式是串并联一体的。整个驱动系统由1.5L 四缸自然吸气的进气歧管喷射的多点电喷形式的发动机,前永磁同步电机最大功率145kW以及18.3度的磷酸铁锂刀片结构的电池。

       两驱顶配车型增加了L2级驾驶辅助系统,至于四驱顶配车型,除了能让你享受到双电机带来的最强动力外,还将中控触屏升级到超大的15.6英寸,这种配置表现真的是相当给力了。

       

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