现在的汽车市场，已经不仅仅是只有轿车、SUV的单调了，而是囊括了众多车型，像微型车、小型车、MPV车、轿跑车等，让消费者对于车辆的选购，有了更多的可能性。那么现在新能源的迅速发展，让小型代步车的销量逐渐提升。那么五菱缤果(图片|配置|询价)作为一款比较可爱，且续航长的车型，实力如何呢？

       开起来，这台五菱缤果搭载着68马力的电动机匹配电动车单速变速器，最大功率50kW，最大扭矩125N·m。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，就面对大家市区走一些铺装路面而言，舒适性表现还是很不错的。续航方面，这辆车CLTC工况纯电续航410km，小编在太原市区内市区拥堵路段和快速路五五开的路况下实测纯电续航里程为313km，这个对于那些上下班代步的用户来说，完全可以当做是辆电车来使用。充电方面这辆车快充电量支持30%—80%，如果家里面有慢充的话，这辆车的充电时间需要12个小时，也就是大家下班之后充上电，第二天上班直接拔枪就OK了，这样来看也是很方便的。

       大灯配置有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有大灯高度调节和大灯延时关闭功能，这款车的灯光控制杆在方向盘左下侧，上面有对应的灯光图标，向前转动一次是近光灯，整体向前转动时远光灯，来回晃动是闪光灯，边上旋钮再向前转动时位置灯等，用起来也方便。

       动力方面采用了前置单电机的布局，电机总功率达到了30kW、50kW，总扭矩达到了110N·m、150N·m、125N·m，CLTC纯电续航里程达到了203km、333km、410km。续航在夏天基本足够用，不过来到冬天的话，续航就得打7-8折。

       内饰设计采用了椭圆风格的设计，尤其是中控台部分搭配了三色的设计语言，更显时尚运动化，并且采用了双联屏的设计，拉伸了科技氛围感，结合到双幅式多功能方向盘，转向轻盈。多点位的乳白色软质材料填充，将时尚氛围感提升不少，中控操作区域，摈弃传统的T型布局，设置通透式的设计，旋钮式的挡位换挡更轻便。

       购车方面：编辑咨询了经销商，五菱缤果目前优惠程度不错，最高可优惠 1.11万，售价低至5.29万，现车充足，颜色齐全。