如今超豪华品牌一个接一个的造SUV，像宾利添越，兰博基尼Urus，劳斯莱斯库里南，保时捷可能是看着一个个车企都弄SUV，保时捷就合计了我也得弄一款要有保时捷品牌特色的SUV，必须得是高性能操控好档次高的豪华SUV定位，以有钱人为客户基础，提出SUV跑车化的目标，于是乎新款卡宴出来。

       全新保时捷Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。车身侧面，车顶镀铬行李架在运动风格中突出时尚，流畅的车身线条更为灵动

       后备厢的实用性，即便作为运动型豪华SUV的标杆，卡宴也没有牺牲后备厢的功能性，装载高度调节功能是标配，后排既可以2:1:2放倒，也可以放平，并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话，基本一家族出行，带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢，就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L，但最小容积官方没有公布。

       2025款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

       2025款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息浓郁。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保险杆结合，整体力量感十足。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的硬朗干练身形。

       经过了17年的更新迭代，卡宴来到了第三代车型，相信小伙伴们在马路上多少都会看到过它。和老款车型相比，前脸的变化真的微乎其微，主动热管理进气格栅可以在发动机需要更好的散热和更大进气量的时候打开，标志性的前大灯选装了动态照明系统，可以在转向时打开侧照明灯。