丰田在国内的入门级SUV市场一直缺少一个走量的产品。CH-R/奕泽虽然有着非常优秀的动态表现，但由于过于个性化的外观和较小的空间表现，在销量上一直很难支棱起来。为了能在入门级SUV市场真正的跑起来，就势必需要再接一条腿，这条腿就是本次试驾的主角——锋兰达(图片|配置|询价)。而且它还算是条大腿，担负起了走量的任务，那么它到底表现如何？

       锋兰达尺寸恰到好处，不算太修长，满足家用足够，长宽高在4485×1825×1620毫米，车身轴距在2640毫米。侧面看上去比较清爽，并没有花里胡哨的设计，底部搭配铝合金轮毂，尺寸在17英寸。车尾和脸部相似，同样采用对称设计，底部排气孔进行隐藏式处理，后备厢空间中规中矩，常规容量在438L。

       从车身尺寸便能看出锋兰达是一款入门级的紧凑型SUV，但实际的后排空间还算宽敞，体验者180cm的身高坐在后排是有着一拳多的腿部空间，头部空间饶有余量。座垫长度适中，对大腿的支撑性还算到位。但中间地板有隆起，坐在中间位置的乘客需岔开腿乘坐，所以满载时会有些紧凑。后备厢空间比较规整，但能满足日常的使用；后排座椅放倒后，虽无法和后备厢形成纯平，但可观的进深也能满足搬家载货的使用需求。

       来到车身侧面，可以发现新车在D柱处做了镀铬装饰条装饰，让车顶形成了悬浮式效果。车身腰线从前往后逐渐上扬，让车身侧面有着不错的“俯冲感”。轮眉和车身侧面都采用了黑色防剐蹭材质装饰，日常驾驶时也有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，仍旧有17英寸和18英寸的轮毂可选。