2023款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。内部采用了高档地毯、钢琴黑饰条和皮革座椅，营造了一个十分豪华的内饰氛围。

       2023款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。

       有人说AMG是奔驰的高性能车系，但我认为这只是它们的特点之一，AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢，强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件，内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得，在古朴的奔驰G级面前，这一系列的美容都没有增进它的特质，反而显得有些抛离它的本色，不过这也是为了满足人们的需要，并不是AMG的错。有人说AMG是奔驰的高性能车系，但我认为这只是它们的特点之一，AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢，强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件，内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得，在古朴的奔驰G级面前，这一系列的美容都没有增进它的特质，反而显得有些抛离它的本色，不过这也是为了满足人们的需要，并不是AMG的错。

       经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。复古的大灯造型更是被大家奉为经典，大灯内部构造经过了重新设计，虽然不算复杂但足够精致，LED日间行车灯的加入也增添了时尚感。下包围方正并突出，镂空设计同样采用了网状结构布局。

       新款AMG G 63的外观延续的是现款车型的设计理念，经典的方盒子车身，加上新车配备的AMG套件，让其看来很是运动时尚。前脸部分的话，也是我们所熟悉的样式，直瀑造型的中网加上熏黑处理的圆形大灯组，不仅能够提升一定的辨识度，同时也更显年轻大气。

       即便您对奔驰G一无所知，也能从它棱角分明的车身上参透出它的历史，从它诞生到现在已有三十余年。前些日子我刚测试完GL500，它几近全能的表现给我留下了十分深刻的印象，要知道GL级原本是奔驰计划替代G级的车型，却没料人们对G级痴迷不减，如今GL级已经发展到了第二代，奔驰G依然坐定神坛。白色、黑色、祖母绿、哑光黑、哑光灰、月光石灰等颜色，店内现车。奔驰G63AMG改款的内饰也有了全新的改变，最显现的变化在于采用了奔驰今年最新采用的设计理念，全液晶仪表盘和中控大屏一体的双12.3寸连屏格外引人瞩目，信息显示更加全面，无论视觉效果到操控体验都无可挑剔，体现出全新2023款奔驰G63AMG科技时尚感。另外奔驰G系列标志性的三把锁的也不能忽视，位于两个涡轮状空调出风口之间，这也是奔驰G63 AMG纵横越野界的利器。即便您对奔驰G一无所知，也能从它棱角分明的车身上参透出它的历史，从它诞生到现在已有三十余年。前些日子我刚测试完GL500，它几近全能的表现给我留下了十分深刻的印象，要知道GL级原本是奔驰计划替代G级的车型，却没料人们对G级痴迷不减，如今GL级已经发展到了第二代，奔驰G依然坐定神坛。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级AMG目前优惠程度不错，最高可优惠 15.4万，售价低至240.00万，现车充足，颜色齐全。