UNI-T是长安汽车全新序列“引力”的首款车型，在长安汽车的产品线中定位偏高端。原本打算在日内瓦车展推出的它可以说是自带流量，最近实在是火热到不行，那么它到底有哪些看家本领呢？快来跟我一起了解一下吧！

       新车增加了电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应油门，减轻涡轮迟滞现象。变速箱方面，搭载了长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，相比干式双离合，湿式双离合在可靠性方面更胜一筹。

       当然，UNI-T也并非全然没有缺点，比如在NVH上的表现就没有其动力和操控一样出色。并且在对于细小颠簸的过滤上也欠缺一些细致感，这也与其采用运动轮胎有一定的关系。但瑕不掩瑜，这依然是一台动力强劲，非常有驾驶乐趣的SUV。

       全力制动时，车身出现较明显的前倾趋势，而实际的刹车脚感有点偏软，制动力表现一般。好在马牌UC6轮胎有很强的抓地力，使得刹车成绩不会太差。

       购车方面：编辑咨询了经销商，长安UNI-T目前优惠程度不错，最高可优惠 1.75万，售价低至9.84万，现车充足，颜色齐全。