假如,我是说假如,如果有超过100万预算,你会选择一款什么样的车型?是奔驰S级还是奥迪A8L,又或者是宝马7系?当然这只是局限在轿车市场,SUV阵营同样有选择,甚至还要更多一些。而在日常生活中,百万级的豪华车型我们更多见到的还是轿车,或许是因为它可以更好地满足商务出行的需求,可以带来更极致的舒适与豪华,所以今天来聊一款堪称地表最豪华的轿车之一,它叫做梅赛德斯-迈巴赫S级
走到车身侧面,全新迈巴赫S级轴距整整加长了180mm,被拉长到3396mm,很明显全部放到了B柱之后,这让后三角窗即使被固定在C柱上,后车门的长度也足够,让后舱看上去更加气派。全车采用的是隐藏式门把手,只需要触控把手就可以弹出和关闭,仪式感十足。据说门把手的灯光效果也比普通S级更亮一些。
新迈巴赫S级引入了新奔驰S级的革命性创新技术,包括12.8寸的OLED触摸屏、3D驱动程序显示、第二代MBUX助手等,增强了车内的互动体验。后排空间方面,迈巴赫S级的轴距比奔驰S级长了7英寸(约合17.78厘米)。这为后排乘客提供了更舒适的空间。
从外观上看,迈巴赫S级的前脸还是可圈可点的,很贴合广大消费群体的美学。大瀑布式的中网看起来非常明亮,并辅以镀铬饰条点缀,这款汽车全系都采用了的是几何多光束头灯,同时还配备了自动头灯光、转向头盘、自适应远近光灯等作用。
出风口继续沿用矩形,和方形的内饰大屏相互呼应,外圈采用了镀铬的包裏,全新迈巴赫搭载的四区 Thermortonicl自动空调控制系统前后共有37个步进电机,可极致满足不同的体感温度需求。
劳斯莱斯和宾利确实是离得有点远,但是BBA现在其实姿态也很低豪华度也不像以前那么强,迈巴赫S级其实在气质上更能接替老S级的那种绝对统治力的气质,豪华配置很齐全,豪华氛围很浓,关键是现在迈巴赫S级的价格是不错的,买S级还是迈巴赫S级,这是一个好问题。
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