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揽胜配备第二代智能全地形反馈适应系统,该系统具备8+1种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统,减轻驾驶者的操作负担。当然,驾驶者也可手动切换,或启用自定义模式,调校出符合自己偏好的底盘设定。
揽胜极光L采用的是仿皮座椅,前后排均配备了电动调节座椅,前排有通风和加热功能,后排则靠背调节,座椅饱满舒适,支撑感比较不错。此外,后排座椅支持比例放倒,为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。
内饰的豪华感很棒,不管是设计还是做工用料都是一流的水平,车厢内做工感觉很细腻,摸起来手感很棒。
在此基础上,第五代路虎揽胜再度焕发新生,源于MLA-Flex豪华电气化架构打造。该架构以灵活性和精细化特质,确保路虎揽胜可搭载多种发动机选择,使用户的奢享体验更上一层楼;精准动态响应与奢华体验亦有所提升,赋能人车合一的融洽享受。车内科技同样日益精进,采用家族史上最大中控屏,直观呈现清晰准确的行车数据与丰富多彩的视觉享受,以优雅前沿、触手可及的未来感体验,点亮现代专属尊贵感。
这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。
购车方面:编辑咨询了经销商,揽胜目前优惠程度不错,最高可优惠 16.8万,售价低至129.00万,现车充足,颜色齐全。
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