作为常规的年度改款,2024款路虎揽胜运动版家族车型在外观上并没有太多调整,整体造型依旧为大家所熟知。
动力方面,燃油版搭载3.0T发动机+48V轻混系统的动力组合,分为两种功率调校,最大功率分别为360马力和400马力。SVR车型搭载5.0T发动机,最大功率可达575马力。而P400e车型搭载2.0T插电式混合动力,最大功率为404马力。
P400e 车型搭载由 2.0T 发动机 + 电动机组成的插混系统,综合最大功率为 297kW(404 马力),综合峰值扭矩达到 640Nm。由 SV 部门打造的高性能车型揽胜运动版 SVR,搭载 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机,最大输出功率为 423kW(575 马力),峰值扭矩高达 700Nm,从静止加速至 100km/h 仅需 4.5s,极速高达 280km/h。
2024款 路虎揽胜运动版HST车型搭载英杰力3.0升 双增压 发动机,迸发出400马力的最大输出 功率和550牛米的峰值 扭矩,百公里加速时间仅需5.9秒,为驾驶者提供澎湃的动力感受;匹配48伏轻度 混合动力系统,不仅进一步提升了输出 功率,也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度,无论在起步加速还是超速超车时都游刃有余。
在动力方面。全新一代路虎揽胜运动版搭载英杰力3.0T六缸发动机,并提供360PS、400PS、510PS三种动力版本选择。正因如此,全新一代路虎揽胜运动版在挑战极限的时候,展现出可靠且出色的动力性能。“发布会上展示的,女车手Jessica Hawkins驾驶全新一代车型在冰岛的卡拉努卡尔大坝的视频,完全来自于实拍,没有经过后期合成,而且过程中也没有太多的防护措施,这是真正的极限挑战。”
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