在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2024款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。
动力方面,E260L全系搭载184马力1.5T四缸发动机,与其匹配48V轻混系统,再次说明一下,该轻混电机串联与发动机皮带短,目的是为发动机补充一定量的低扭转速,满足一定情况下的熄火车内供电,以及滑行能量回收,对燃油经济性表现较其他主流混动车型对比微乎其微。
外观方面,或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫,新款E级的这次变化让消费者更容易接受,或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整,相比普通立标版车型,运动型显然与新风格融合得更协调一些
中控部分,与仪表盘连接的是一块同样12.3英寸触控液晶屏,二者之间通过边框与界面色彩之间的明暗过渡,兼顾了不错的整体性;除了支持触操作外,还可通过传统挡杆区的手写板与按键调节。内置的奔驰MUBX人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。
近日,车主之家店内奔驰E级现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰E级2.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.72万 | 44.72万 |
到店面议
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询底价 | |
44.72万 | 44.72万 |
到店面议
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询底价 | |
45.18万 | 45.18万 |
到店面议
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询底价 | |
45.18万 | 45.18万 |
到店面议
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询底价 | |
47.32万 | 47.32万 |
到店面议
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询底价 | |
47.32万 | 47.32万 |
到店面议
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询底价 | |
47.78万 | 47.78万 |
到店面议
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询底价 | |
47.78万 | 47.78万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
49.80万 | 49.80万 |
到店面议
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询底价 | |
49.80万 | 49.80万 |
到店面议
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询底价 | |
49.98万 | 49.98万 |
到店面议
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询底价 | |
49.98万 | 49.98万 |
到店面议
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询底价 | |
52.80万 | 52.80万 |
到店面议
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询底价 | |
52.80万 | 52.80万 |
到店面议
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询底价 | |
52.98万 | 52.98万 |
到店面议
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询底价 | |
52.98万 | 52.98万 |
到店面议
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询底价 | |
59.98万 | 59.98万 |
到店面议
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询底价 | |
59.98万 | 59.98万 |
到店面议
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询底价 | |
59.98万 | 59.98万 |
到店面议
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询底价 | |
59.98万 | 59.98万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/10/19 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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