路虎揽胜极光标配2.0T和四驱,不比宝马差
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这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。
动力很好,开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的,提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强,一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉,就像起飞一样。虽然车身比较大,但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好,日常开起来基本没有什么顿挫,低速的时候有种很顺滑的感觉,开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的,动力储备挺强,加速感受轻快,日常驾驶体验很好。
自适应动态系统 可选配的自适应动态系统通过每秒高达500频次的车身与转向动态实时监测,为您带来平稳的操控和驾乘体验。通过适时调整连续可调减震器的减震设置,它可以智能响应驾驶者的操作和路面状况。
整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。
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