UNI-T是长安汽车全新序列“引力”的首款车型，在长安汽车的产品线中定位偏高端。原本打算在日内瓦车展推出的它可以说是自带流量，最近实在是火热到不行，那么它到底有哪些看家本领呢？快来跟我一起了解一下吧！

       新车增加了电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应油门，减轻涡轮迟滞现象。变速箱方面，搭载了长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，相比干式双离合，湿式双离合在可靠性方面更胜一筹。

       将速度一路推上80km/h左右之后，油门依旧线性，但加速效果显然不如前半段迅捷。而且坐在车内，对速度的感知总觉得有一点"误差"。刚开始适应的时候，在大直道尾段，时不时还得瞟一眼仪表盘。后来总算是找到了原因，由于长安UNI-T升级了车辆的NVH，这导致高速状态下车内人员对速度的感知需要一个重新判断的过程。

       2023款UNI-T还提供了非常多的实用配置，像是自动驻车、手机蓝牙钥匙、远程启动、无钥匙进入/启动、远程OTA升级等都是全系标配。此外，在高配车型上其还配有15W快充的无线充电、全景天窗、L2级别的自动辅助驾驶、360度透明车身影像、电动尾门、SONY音响、远程自动泊车等高科技配置。

       并且在该变速箱的加持下，使得该车的传动效率更高，在升降档位时表现积极，没有明显的迟滞感，为驾驶者带来较为不错的驾驶乐趣。

       内外设计上变化不大，新款UNI-T提供一套全新样式的20英寸轮圈，采用银黑细条辐设计，看起来很像改装轮圈，个人认为跟UNI-T的造型搭配起来比老款好看。

       购车方面：编辑咨询了经销商，长安UNI-T目前优惠程度不错，最高可优惠 1.71万，售价低至9.88万，现车充足，颜色齐全。