体验新款奔驰E300L,它到底好在哪?
梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。
双连屏依旧配备在新车上,两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸。一体式设计,使得整体感很强,并且显示效果清晰锐利。
后排三个座位均提供了头枕,其中左右两侧的头枕面积更宽,并且两侧可以向内侧小幅折叠,从而为头部提供更出色的包裹性。而中间座位虽然为仅可调高低的独立头枕,但依然能够为头部提供足够的支撑,确保了行驶时的安全性。
新车还搭载了360度环绕式环境氛围灯,尤其后排环绕灯组是中国专属配置,仅为了这一项配置,奔驰甚至在总装工厂设立了专属检查工位,以保证整车氛围灯组位置和亮度的一致性。
动力和驾驶感受,奔驰E300L搭载的是2.0T发动机,最大马力258匹,峰值扭矩370牛米。匹配纵置的9AT变速箱,毕竟是百年造车匹配,动力匹配和调教方面,挑不出什么毛病,虽然没有宝马采埃孚8AT那么快的反应速度,但是平顺性和高级感还是妥妥的。油门调教非常沉稳,转向也是像一个绅士,动作轻柔,适合后排的老板或者是家人们。
头枕除了两侧可折叠以外,还给配上了天鹅绒的头枕,舒适性能给人留下一个很深的印象。在配置上,中央扶手可整体放倒,形成一个两座的行政座椅布局,并且也有着可容纳手机的托盘。
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