雷克萨斯NX
厂商指导价:31.88-54.88万
【车主之家 肇州行情】 近日,通过对肇州雷克萨斯NX车主实际成交价追踪,车主之家发现,雷克萨斯NX目前在售的15款车型暂无优惠,实际成交价格为31.88-54.88万元,详见下表:
雷克萨斯NX | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2023款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 到店面议 | 31.88万 | 询底价 |
2023款 260 前驱 创悦版 | 35.58万 | 到店面议 | 35.58万 | 询底价 |
2023款 260 前驱 创享版 | 40.58万 | 到店面议 | 40.58万 | 询底价 |
2023款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 到店面议 | 35.58万 | 询底价 |
2023款 350h 前驱 创悦版 | 38.68万 | 到店面议 | 38.68万 | 询底价 |
2023款 350h 前驱 创享版 | 43.58万 | 到店面议 | 43.58万 | 询底价 |
2023款 350h 全驱 创领版 | 48.58万 | 到店面议 | 48.58万 | 询底价 |
2023款 350h 全驱 F SPORT | 54.88万 | 到店面议 | 54.88万 | 询底价 |
2023款 260 前驱 创游特别版 | 35.98万 | 到店面议 | 35.98万 | 询底价 |
2024款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 到店面议 | 31.88万 | 询底价 |
2024款 260 前驱 创悦版 | 35.68万 | 到店面议 | 35.68万 | 询底价 |
2024款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 到店面议 | 35.58万 | 询底价 |
2024款 350h 前驱 创悦版 | 38.78万 | 到店面议 | 38.78万 | 询底价 |
2024款 350h 全驱 创游版 | 39.98万 | 到店面议 | 39.98万 | 询底价 |
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 | 42.08万 | 到店面议 | 42.08万 | 询底价 |
雷克萨斯NX频道:http://www.16888.com/126569/
制表:车主之家
|
雷克萨斯NX 2023款 260 前驱 创享版基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | SUV | 发动机 | 2.5L 203马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
长*宽*高 | 4660*1865*1670 | 轴距 | 2690 |
最大功率 | 149 | 最大扭矩 | 240 |
最高车速 | 200 | 网友油耗 | 9.3L (81人参与) |
口碑评分 | 60分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 63 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
大庆 | 31.88-54.88万 | 到店面议 | 31.88-54.88万 | 询底价 |
哈尔滨 | 31.88-54.88万 | 5.00万 |
26.88-54.88万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
雷克萨斯NX | 31.88-54.88万 | 到店面议 | 31.88-54.88万 | 询底价 | |
雷克萨斯NX新能源 | 42.98-50.98万 | 到店面议 | 42.98-50.98万 | 询底价 | |
雷克萨斯RX | 38.00-61.90万 | 到店面议 | 40.50-61.90万 | 询底价 | |
雷克萨斯UX | 26.88-33.98万 | 到店面议 | 26.88-33.98万 | 询底价 | |
雷克萨斯ES | 29.69-48.89万 | 到店面议 | 29.69-48.89万 | 询底价 | |
宝马X4 | 46.69-66.69万 | 10.10万 |
36.59-46.39万 | 询底价 | |
傲虎 | 29.98-33.08万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
保时捷718 | 54.50-157.80万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地雷克萨斯经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李贤杰)