作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       内饰方面，新一代奔驰GLA同样采用了最新的设计语言，仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，自然也是得到了全系搭载。当然，方向盘的样式也得到了革新，除了那个令人心生欢喜的奔驰Logo以外，多媒体控制区域也有所变化。

       2025款车型GLA200沿袭了家庭化设计，用丰富的纹路勾勒出动感的造型，给人不错的视觉感受。多条幅的格栅造型十分醒目，并用镀铬饰条装饰，车头大灯看上去较为精巧，此外其配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延迟闭合等功能。

       前后双独悬，低中配版本都是前置前驱，高配车型是适时四驱，标配8气囊、胎压显示、主动刹车系统和疲劳驾驶提示，还有前后驻车雷达和倒车影像，定速巡航以及自动泊车入位和自动驻车、上坡辅助系统，分段式电动天窗和电动后备箱以及记忆功能，无钥匙启动系统，双10.25英寸液晶大屏，车联网和OTA升级功能，标配LED大灯，中配开始就有64色氛围灯。

       多功能方向盘为三辐样式设计，并采用真皮材质进行包裹，款式精致，握感饱满。10.25英寸全液晶仪表，显示清晰，功能全面，多主题可选，UI设计已广泛应用在奔驰品牌的新车上，口碑很好。

       只有做好准备，才能无所畏惧， 充满激情，去迎接前路上的所有挑战。