腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。

       腾势 D9 DM-i 车身尺寸为 5250*1960*1920mm，较同级别车型更大，达到 3110 mm的轴距带来更宽敞的内部空间和更优质的乘坐舒适性。

       在前脸部分，采用了大尺寸的无边界进气格栅，并且占据了车头大部分面积，内部采用了银色的镀铬进行装饰，视觉上非常具有侵略性以及给人感受十分的霸气。同时搭配造型锐利LED前大灯，以及两侧的大U型的银色镀铬，带来了极强的视觉冲击力。

       在动力方面，腾势D9提供插电混动和纯电动两种选择。插电混动车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程在50km、98km、180km和190km之间（NEDC工况），最大综合续航可达1040km。纯电动版车型在CLTC工况下的续航里程分别为600km和620km。

       内饰方面，作为腾势D9最大的卖点，新车将主打超大七座无差别臻享空间，中排配备零感人体工学座椅，并支持多向电动调节、按摩、通风、加热，不管是中排还是第三排都有出色的空间表现，中控部分则继续沿用现款车型的布局。

       尾部整体的设计较为简约，通过一条贯穿式的红色尾灯让整个尾部更加层次分明。同时尾部造型也较为方正，在整体设计当中也确实能够看出，想在车尾部分将腾势D9 DM-i的辨识度拉升。

       整体来说，这款腾势D9 DM-i外观时尚大气，内饰稳重美观，续航里程能够满足需求