雷凌
厂商指导价:11.38-14.88万
【车主之家 中山行情】 近日,通过对中山雷凌车主实际成交价追踪,车主之家发现,雷凌目前在售的13款车型最高优惠达4.00万元,实际成交价格为7.38-10.88万元,详见下表:
雷凌 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2023款 TNGA 1.5L CVT进取版 | 11.38万 | 4.00万 |
7.38万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 13.38万 | 4.00万 |
9.38万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT领先版 | 11.88万 | 4.00万 |
7.88万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 13.98万 | 4.00万 |
9.98万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 12.78万 | 4.00万 |
8.78万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 14.88万 | 4.00万 |
10.88万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 13.38万 | 4.00万 |
9.38万 | 询底价 |
2024款 185T CVT豪华版 | 12.98万 | 4.00万 |
8.98万 | 询底价 |
2024款 185T CVT运动版 | 13.58万 | 4.00万 |
9.58万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版 | 13.78万 | 4.00万 |
9.78万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 12.98万 | 4.00万 |
8.98万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 13.58万 | 4.00万 |
9.58万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 14.88万 | 4.00万 |
10.88万 | 询底价 |
制表:车主之家
|
雷凌 2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5L 121马力 L3 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4640*1780*1435 | 轴距 | 2700 |
最大功率 | 89 | 最大扭矩 | 148 |
最高车速 | 180 | 网友油耗 | 8.5L (891人参与) |
口碑评分 | 51分 (3人参与) | 同级别车中排名 | 第 14 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
中山 | 11.38-14.88万 | 4.00万 |
7.38-10.88万 | 询底价 |
江门 | 11.38-14.88万 | 4.00万 |
7.38-10.88万 | 询底价 |
佛山 | 11.38-14.88万 | 4.10万 |
7.28-10.78万 | 询底价 |
广州 | 11.38-14.88万 | 4.00万 |
7.38-10.88万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
雷凌 | 11.38-14.88万 | 4.00万 |
7.38-10.88万 | 询底价 | |
锋兰达 | 12.58-18.48万 | 4.20万 |
8.78-14.28万 | 询底价 | |
一汽-大众CC | 22.49-29.99万 | 6.50万 |
18.49-23.49万 | 询底价 | |
骐达TIIDA | 8.99-11.59万 | 0.40万 |
8.59-11.19万 | 询底价 | |
卡罗拉 | 11.68-15.58万 | 4.00万 |
7.68-11.58万 | 询底价 | |
轩逸 | 10.86-17.49万 | 3.80万 |
7.06-15.49万 | 询底价 | |
朗逸 | 8.00-15.19万 | 3.20万 |
6.99-11.99万 | 询底价 | |
RAV4荣放 | 16.98-26.38万 | 5.40万 |
12.28-23.88万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地广汽丰田经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 陶旭笙)