保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。
保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质，车窗和门板也由轻质材料制成，经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分，新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼，该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米，并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。
最有意思的是中控屏上一台运动计时器，这对于喜欢待在赛道上的家伙们是一个不可多得的好物。但在日常行驶中，它顶多能起到个钟表的作用，更多的时候，它只是一个比较好看的摆设而已。 保时捷718 boxster具有着极强的包裹性，甚至可以媲美专业桶椅，还带有着腿托，腿夹和腰夹等功能。不管你驾驶再怎么激烈，你的身体也会被它牢牢包裹住。
从前脸上看，保时捷具有着标志性的扁平轮廓，整个车身线条非常圆润。撞风进气口极具有动感氛围，让你隔着老远就能认出，这就是你心目中的它。 最为帅气的时候就是当它打开敞篷的时候，这也是它回头率最高的时候。出色的前后悬比例设计，再配合上低矮的车身，一种尊贵自然的气息就铺面而来。 这就是保时捷718 Boxster的魅力。不管是老人还是孩子都会被它所深深的吸引，哪怕它只是静静地停泊在这里，你也能感觉到它与众不同的气息。
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| 保时捷7182.0T 250马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 65.00万 | 49.00万 |
16.00万
|
询底价 | |
| 67.00万 | 51.00万 |
16.00万
|
询底价 | |
| 56.50万 | 43.60万 |
12.90万
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询底价 | |
| 58.50万 | 41.50万 |
17.00万
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询底价 | |
| 54.50万 | 41.50万 |
13.00万
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询底价 | |
| 56.50万 | 36.90万 |
19.60万
|
询底价 | |
| 保时捷7182.0T 300马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 66.10万 | 51.66万 |
14.44万
|
询底价 | |
| 68.10万 | 53.77万 |
14.33万
|
询底价 | |
| 75.80万 | 61.70万 |
14.10万
|
询底价 | |
| 64.10万 | 45.55万 |
18.55万
|
询底价 | |
| 66.10万 | 45.77万 |
20.33万
|
询底价 | |
| 保时捷7182.5T 350马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 79.80万 | 65.70万 |
14.10万
|
询底价 | |
| 81.70万 | 66.60万 |
15.10万
|
询底价 | |
| 保时捷7182.5T 366马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 89.50万 | 74.60万 |
14.90万
|
询底价 | |
| 91.50万 | 77.70万 |
13.80万
|
询底价 | |
| 保时捷7184.0L 500马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 157.80万 | 121.80万 |
36.00万
|
询底价 | |
| 157.80万 | 127.80万 |
30.00万
|
询底价 | |
| 以上表格是2024/10/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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