以往赛那以进口的形式进行销售，不过进口车型存在订车周期长、成本高等问题，面对国内火爆的MPV市场似乎并不太合适，于是丰田决定将赛那国产，而国产赛那也被称为别克GL8最有实力的竞争者。但是国产后的赛那依旧被爆出了加价，这也从侧面印证了国内MPV市场的火爆程度以及消费者对中高端MPV车型的需求量。

       底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，前置前驱，标准3种驾驶模式，整备质量2145kg、满载质量2800kg。

       进入车内，赛那的中控台布局采用的是轿车化的设计，这非常的接地气，让你驾驶它的时候就感觉在开一款轿车。配置方面，有12.3 英寸全液晶仪表盘、多功能流媒体后视镜、无线充电、负离子空调系统、10 英寸彩色HUD平视显示系统等舒适配置。

       车尾的整体视觉效果较为复杂一些，并不像MPV那种常规化的扁平风格。后车窗具有一定坡度，车标位置采用了凸出式设计，尾灯与凯美瑞的造型较为相似，这种设计似乎成为了丰田的家族元素，下方黑色包围也带来了一定的运动感。

       总的来说，广汽-丰田赛那2024款在设计、空间、功能、动力上都具有较好的表现，相对符合消费者的需求。