雷克萨斯NX
厂商指导价：31.88-54.88万
榆树雷克萨斯NX降6.00万 仅25.88万可入手
【车主之家 榆树行情】 近日，通过对榆树雷克萨斯NX车主实际成交价追踪，车主之家发现，雷克萨斯NX目前在售的15款车型最高优惠达6.00万元，实际成交价格为25.88-54.88万元，详见下表：
| 雷克萨斯NX | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 到店面议 | 31.88万 | 询底价 |
| 2023款 260 前驱 创悦版 | 35.58万 | 到店面议 | 35.58万 | 询底价 |
| 2023款 260 前驱 创享版 | 40.58万 | 到店面议 | 40.58万 | 询底价 |
| 2023款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 到店面议 | 35.58万 | 询底价 |
| 2023款 350h 前驱 创悦版 | 38.68万 | 到店面议 | 38.68万 | 询底价 |
| 2023款 350h 前驱 创享版 | 43.58万 | 到店面议 | 43.58万 | 询底价 |
| 2023款 350h 全驱 创领版 | 48.58万 | 6.00万 |
42.58万 | 询底价 |
| 2023款 350h 全驱 F SPORT | 54.88万 | 到店面议 | 54.88万 | 询底价 |
| 2023款 260 前驱 创游特别版 | 35.98万 | 到店面议 | 35.98万 | 询底价 |
| 2024款 260 前驱 创驰版 | 31.88万 | 6.00万 |
25.88万 | 询底价 |
| 2024款 260 前驱 创悦版 | 35.68万 | 6.00万 |
29.68万 | 询底价 |
| 2024款 350h 前驱 创驰版 | 35.58万 | 6.00万 |
29.58万 | 询底价 |
| 2024款 350h 前驱 创悦版 | 38.78万 | 6.00万 |
32.78万 | 询底价 |
| 2024款 350h 全驱 创游版 | 39.98万 | 6.00万 |
33.98万 | 询底价 |
| 2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 | 42.08万 | 6.00万 |
36.08万 | 询底价 |
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雷克萨斯NX频道：http://www.16888.com/126569/
制表：车主之家
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| 雷克萨斯NX 2023款 260 前驱 创游特别版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.5L 203马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4660*1865*1660 | 轴距 | 2690 |
| 最大功率 | 149 | 最大扭矩 | 240 |
| 最高车速 | 200 | 网友油耗 | 9.3L (81人参与) |
| 口碑评分 | 60分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 62 名 |
长春雷克萨斯NX与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克萨斯NX | 31.88-54.88万 | 6.00万 |
25.88-54.88万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯NX新能源 | 42.98-50.98万 | 6.00万 |
36.98-44.98万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯RX | 38.00-61.90万 | 3.00万 |
37.50-58.90万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯UX | 26.88-33.98万 | 3.00万 |
23.88-30.98万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 29.69-48.89万 | 4.00万 |
25.69-44.89万 | 询底价 | |
| 宝马X4 | 46.69-66.69万 | 2.00万 |
44.69-64.69万 | 询底价 | |
| 傲虎 | 29.98-33.08万 | 3.00万 |
26.98-32.48万 | 询底价 | |
| 途观X | 24.08-27.08万 | 6.30万 |
17.78-23.78万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地雷克萨斯经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 彭玉林）
