雷克萨斯在华的品牌力仅次于BBA，这家日本豪华车长期以来一直受到多数消费群体的关注和热爱。雷克萨斯LS(图片|配置|询价)刚进入中国，就以其强大的实力成为知名的百万级商务车。而且很多人都称之为最美雷克萨斯。

       对于内饰方面，我觉得这才是能够真正体现出雷克萨斯LS豪华的地方。环抱样式的中控布局，以古筝为灵感的空调出风口，再加上奢华的内饰用料，无不彰显着东方古典豪华和尊贵。尤其是面对当下大屏幕成为潮流的现状，雷克萨斯LS这种低调古典的内饰风格，似乎更能赢得大佬的认可。

       中控台利用横向线条勾勒出丰富的层次感，中控屏幕改为更符合现代审美的悬浮式设计，而且屏幕尺寸增加至12.3英寸并支持触控操作，日常用起来更顺手。而在内饰用料方面，随手触及的区域均使用真皮材质覆盖，质感相当不错。而且顶配行政版还可以选装官方命名为“凌光切子”的玻璃装饰件以及灵感来自于日本传统折纸艺术的“鹤羽折布”，艺术气息更为浓郁。

       这次新款的雷克萨斯ls车型还拥有最新样式的车辆动力系统，其中低配版本的车型将会搭载3.5升混动系统发动机以及CVT自动变速箱，并且在中高配版本的车型当中还会提供3.5T双涡轮增压发动机以及5.0升8缸自然吸气发动机。再加上10速自动变速箱，可以说整车在动力方面的选择还是相当丰富的。

       赛车式运动真皮方向盘，造型时尚大气，多功能按键全面配置，支持电动4向调节，支持加热、换挡、记忆功能。全液晶仪表盘尺寸相当可观，造型时尚大气，赛车式UI界面，带来不一样的驾驶激情。

       车身尺寸为5235*1900*1450mm，轴距3125mm，定位大型轿车。采用前后多连杆式独立悬挂，前置后驱驱动。标配空气悬挂，悬挂还支持软硬和高低调节，舒适度表现相当出色，对于路面的震动过滤也远超普通家用车，配合车内的音响系统，坐进去还是很享受的。在顶配车型上前后排座椅都有加热、通风和按摩功能。

       总结：作为一台百万级别的豪华大型车，雷克萨斯LS还是有自己的特点。外观设计和同级别竞品比起来有不一样的地方，能避免车主的审美疲劳。内饰复古，但用料厚道，坐进去没有廉价感，舒适度表现出色，车内的马克莱文森23个扬声器听歌效果好，如果自己有高质量的CD，放在车载DVD里，能发挥出非常棒的车内听歌效果。动力表现上这台车加速肯定和BBA8缸甚至12缸的涡轮车型比，但雷克萨斯LS的动力特点是平顺，加速过程线性，这对于坐在后排的人来说，感受就完全不一样了。因此总体来说这台车还是值得入手的，你们觉得呢？