一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

       新款E级车内能够看到的变化，莫过于换装了新一代S级上的全新样式方向盘，同样分为普通型和运动型两种设计风格，其它内饰部分依然延续着之前布局样式。环抱式座舱配合中控台舒展的造型，不仅视觉上显得相当开阔，而且对豪华氛围的营造，也是有着立竿见影的效果。

       后排两边的座椅空间和舒适性不用多说，另外还能提供可放倒37.5度的后排电动可调节座椅，后排7英寸多媒体触控屏、远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩。

       大灯造型与目前奔驰旗下SUV车型风格类似，通过细节处的统一，来提升车辆的品牌辨识度。可以看到大灯内部结构相比之前变得更精细，两段环绕式日间行车灯带，同时集成车前转向灯，点亮后格外传神；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，而且还可选装高配上的几何多光束样式。车头下方采用三段式运动前包围，两侧大尺寸导风槽配合内部横向辐条，让前脸显得更有攻击性。

       奔驰全新一代E级长轴距标准版车型采用了全新盾型格栅造型，搭配经典立标设计。而E级长轴距运动版车型，则采用的是AMG风格的前包围，与两侧双幅的风刃造型与运动风格进气格栅相呼应，更加适合年轻用户的审美。

       总结来说，E260L 1.5T全系车型，官方指导价45.28万的四驱车型较43.08万的两驱车型，贵2.2万，多了四驱配置，以及标配座椅加热。作为主打性价比的1.5T奔驰E级来说，配置级价位区分还是相当清晰的，可以根据自身用车环境选择合适的车型。