最开始喜欢上海豚这款车就是因为觉它颜值很高，第一眼见到时候就有些中毒了，再加上海豚价格也很合适，试驾时候开着感受了一觉开起来也挺满意就入手了。过入手之后我才发现，海豚优点绝对仅仅只是颜值高这一点，实力品质也是可圈可点。

       至于制动，则表现得相当线性，踩下去多少深度，车子就做出多少深度的刹车力度响应。值得一提的是，无论是使用标准还是较大强度的能量回收（分两档），在松掉电门之后，车子都不会有特别强的拖拽感。整体来看，海豚的驾控表现，还是比较出色的。

       在车顶全景天幕的加持下，采光区域更大，视线更通透，车内显得格外宽敞明亮。玩车妹坐在后排仰望天窗，身心都感觉非常放松。 值得一提的是，海豚的后备箱纵深空间也很可观，平时出远门带的大件行李基本都能装下。而且它的后排座椅可放倒，又能将储物空间从345L进一步扩展至1310L，实用性挑不出毛病。

       有了充足的续航保证，海豚还提供VTOL放电技术，可实现3.3kW的对外放电，成为户外野餐、露天电影移动电站，为我们驾驶这台纯电车自驾出行，做足了充分的准备。 不仅如此，玩车妹特地做了一次跑干测试，解锁了海豚的“隐藏”电量。在续航里程和电量显示为0的情况下，海豚依然能支持20.6km的里程。这样的表现足以让我们在电量不足的情况下，安全抵达附近的充电桩及时进行充电。要赶时间的话，使用快充接口从30%充至80%电量，最快半小时就能搞定。可以说新用户对于海豚这台纯电车的顾虑，比亚迪早已做好了充分准备。

       首先从外观来看，海豚车头符合消费者的审美，让人过目不忘。再配合犀利的头灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM，该车采用了时尚大气的线条，车侧给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有个性张扬的感觉，整体造型还是很耐看的。

       而车侧也是同样类型的设计，短小精悍的两厢造型、弧度明显的悬浮式车顶、隆起的车身轮廓等，都让它更加像一个“灵活的胖子”。再配合上饱满的尾部、高级感明显的贯穿式透明尾灯，你要说海豚不可爱，估计都没多少人赞同。